Dafür wirst Du aus diesem Forum verbannt. Ernsthaft: ich denke nicht, daß Du hier jemanden findest der so etwas seinem A4 angetan hat!? #16 Standlichtringe haben allenfalls was an einem BMW zu suchen, und selbst da schaun sie bescheiden aus, aber doch nicht an einem Audi #17 Ja das ist schon richtig, aber ich hab mal an einer Yamaha R1 welche gesehen, da haben sie auch super ausgesehen, auch wenn sie da eigentlich auch nichts verloren haben. Wie gesagt, ich würds mir gern mal ansehen, kann natürlich auch sein dass es Sch.... aussieht #18 Also die Leuchten wirklich richtig hell, und was interessiert mich ein E Prüfzeichen auf so ner Taglichtbirne. Bin im Augenblick dienstlich unterwegs und nicht mit meinem Audi hier. Am Wochenende kann ich noch mal Bilder machen, auch gerne im Dunkeln. #19 Nein ist schon ok! Man siehts schon dass di schön hell sind! Wichtig ist nur dass dann im Fis nichts rumzickt! Ich muss nur noch schauen ob ich auch für Standlichter und Nebler gleich was mitbestelle Gruss #20 Nö meckert nix rum.
Es war doch nicht so kompliziert, wie zuerst angenommen. Ging mit ein wenig gefummel eigentlich relativ einfach. Hatte halt erst heute Zeit das zu erledigen und daher auch erst jetzt die Rückmeldung. Ich nehm jegliche Schelte auf Audi zurück! Asche auf mein Haupt und danke für die Anteilnahme... 15. 2011, 19:37 #11 MKB/GKB BPW Ort Solingen Registriert seit 30. 01. 2011 Hi Leute, vielleicht stell ich mich ja zu doof an, aber ich wollte Heute auch mal neue H7ner auf der "Beifahrer-Seite" einbauen... 1. Zwei Schrauben lösen und Schnorchel abziehen --> Kein Problem 2. Deckel auf --> Noch leichter 3. Stecker abziehen --> Kein Problem 4. Leuchtmittel rausfummeln --> Gibt es da nen Trick? Ich hab da rumgewackelt und irgendwann hatte ich die Lampe in der Hand. 5. Wie lt. Handbuch neue Lampe in den Stecker gesteckt und vorsichtig eingeführt. Erst unten die Nase und dann einfach nach oben hin einrasten...... Mein Problem ist aber das die Lampe nicht einrasten will! Was mach ich falsch??? Danke für jeden Tipp!
Wichtig! Dieser Ablauf des Austauschs kann für folgende Fahrzeuge benutzt werden: AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 2. 4, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 2. 5 TDI, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 3. 0, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 1. 8 T quattro, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 3. 0 quattro, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 1. 8 T, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) S4 quattro, AUDI A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) 2. 0 … Ausklappen Die Schritte können je nach Fahrzeugdesign leicht variieren. Dieses Video zeigt den Wechsel eines ähnlichen Autoteils an einem anderen Fahrzeug Sämtliche Kfz-Teile, die Sie austauschen müssen – Nummernschildbeleuchtung für den A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7) und weitere AUDI-Modelle Kennzeichenleuchte Glühlampe, Kennzeichenleuchte Austausch: Kennzeichenbeleuchtung – AUDI A4 Convertible (8H7, B6, 8HE, B7). AUTODOC empfiehlt: Das Austauschverfahren ist für alle hinteren Kennzeichenleuchten identisch. Ersetzen Sie alle hinteren Kennzeichenleuchten gleichzeitig.
8 T 163PS Getriebeart: 5 Gang Handschalter Antriebsart: Frontantrieb von Jenkins » Do Okt 22, 2015 01:21 Moin! a) einfach mal bei dem präferierten HU-Durchführenden vorab anfragen, war hier problemlos möglich b) ich dachte B6 paßt nicht aber B7 schon? c) Viel Erfolg, Micha Caribicblau aus KW 44/2003, Verdeck blau, Leder hellgrau, Bernstein dran rumoptimiert™: Kühlfach, smartTOP, Standlüftung, Holzlenkrad und -schaltknauf, RDK, SDK HA, RNS-E PU, 7 Lamellen, AMI+CDC Einstiegsdroge 2007-2014: 1996er Audi Cabriolet, ABC, Baden gegangen Jenkins Forensponsor 2021 Beiträge: 240 Bilder: 61 Registriert: Fr Jul 25, 2014 08:41 Wohnort: Potsdam Fahrzeugtyp: A4 Cabrio Typ B6 Motor: 3. 0 V6 220 PS Getriebeart: Multitronic Re: Scheinwerfer B7 von Badener » Do Okt 22, 2015 02:57 Gruezi, danke schon mal für die Antwort. Die Scheinwerferklinik habe ich auch schon gefunden, aber ich brauche das Auto täglich, kommt daher nicht in Betracht. TÜV ist auch eine gute Idee. Werde da mal vorbeischauen. Das mit der Kompatilität habe ich noch nicht genau herausgefunden, wäre nett wenn sichhier mal die Spezi's äußern würden.
6TDI, Deep black, BPP, ACC, Mufu, Navi, Standheizung VCDS/VCP andi1103 S3 Mod-Schrauber Andi Beiträge: 13006 Bilder: 54 Registriert: Sa Jan 03, 2009 21:36 Wohnort: 47800 Krefeld Fahrzeugtyp: S3 Cabrio Motor: 2. 0TFSI 310PS Getriebeart: S-Tronic von Badener » Do Okt 22, 2015 14:55 Danke, ich habe kein Xenon und ich werde heute nochmal die Suche bemühen, um eine Anleitung für den Glasaustausch zu finden. Aber falls jemand gerade den Link zur Hand hat, würde ich mich für die Übersendung bedanken. In der Bucht finde ich halt nur Scheinwerfer mit dem orangenen Blinker, ich habe aber die silbernen. Macht es einen Unterschied bei S-Line-Ausstattung? Noch mal eine Frage zum Verständnis: Verstehe ich das richtig, dass es beim B7 unerheblich ist, ob der Scheinwerfer vom Cabrio, Limo oder Avant ist? Es gab nur beim B6 das Problem der Kompabilität, oder? Gruß Badener von andi1103 » Do Okt 22, 2015 15:30 Badener hat geschrieben: Verstehe ich das richtig, dass es beim B7 unerheblich ist, ob der Scheinwerfer vom Cabrio, Limo oder Avant ist?