In der Norm wird das LF 20 KatS der Gewichtsklasse "M" zugeordnet, die zwischen 7. 500 kg und 16. 000 kg Gesamtmasse vorschreibt. Im Gegensatz zu anderen Fahrzeugtypen (z. HLF 10 und HLF 20) wird in der DIN-Norm keine weitere Gewichtsbeschränkung genannt. Allerdings ist anzumerken, dass mit Singlebereifung bei den Fahrgestellen ein Maximalgewicht von 14. 000 kg nicht überschritten werden kann. Ausschlaggebend ist hier die geringere Reifentragfähigkeit gegenüber Zwillingsbereifung auf der Hinterachse. Das heißt das zulässige Gesamtgewicht beträgt für Single-Bereifung 14. 000 kg und für Zwillingsbereifung 16. 000 kg. Jein. Dieser Fahrzeugtyp ist für den Einsatz im Katastrophenschutz konzipiert. Da die Einsatzorte weit entfernt vom Heimatstandort liegen können und im Katastrophenfall rasche technische Hilfe nicht gewährleistet ist, empfiehlt es sich natürlich, das Ersatzrad mitzuführen. Aber auch hier gilt "keine Regel ohne Ausnahme": In einigen Bundesländern (z. Bayern, Baden-Württemberg) gibt es allgemleine Ausnahmegenehmigungen, die einen Verzicht auf das Ersatzrad ermöglichen.
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Nicht weniger viel Eindruck werden die Experten zur Bekämpfung von gefährlichen Schadstoffen hinterlassen. Fordern wird sie ein Leck geschlagener Kesselwaggon, aus dem eine hoch explosive und ätzende Flüssigkeit austritt. Mit hochmodernen Schutzanzügen werden sie versuchen das Loch zu schließen. Und wer möchte, kann einmal selbst in den Schutzanzug aus säurefestem Kunststoff schlüpfen - ein einmaliges Erlebnis. Selbstverständlich wird auch das Feuerwehr- und Sicherheitszentrum seine Türen öffnen und einen Blick hinter die Ausbildungskulissen gewähren. Ein umfangreiches Kinderprogramm wird jedenfalls dafür sorgen, dass sich die größeren Besucher ungestört auf ihre heißen oder technischen Herausforderungen konzentrieren können. Wen Hunger oder Durst plagen, der ist bei der KAT19 ebenfalls bestens aufgehoben. Dafür sorgt neben einem professionellen Caterer auch der Versorgungsdienst des NÖ Landesfeuerwehrverbandes, der sich schon bei vielen Katastropheneinsätzen bestens bewährt und bei den hungrigen Einsatzkräften für neue Energie gesorgt hat.
Feuerwehrjugend 21. 09. 2019 "KAT 19 - Feuerwehr hautnah" Der Leistungsschau "KAT 19 - Feuerwehr hautnah" im Feuerwehr- und Sicherheitszentrum in Tulln stattetten einige Mitglieder der Feuerwehrjugend Unter-Oberndorf einen Besuch ab. Zahlreiche Vorführungen wie Löschangriffe mit dem Hubschrauber, Vorgangsweise bei Verkehrsunfällen, Hochwasser und Erdbeben konnten bestaunt werden. In Erinnerung blieb allerdings das große Flughafenlöschfahrzeug "Panther 8x8" von Rosenbauer. Neuere Themen: S1 Schadstoffeinsatz T1 Türöffnung Ältere Themen: T2 Menschenrettung Back
Werbung Neben Ziegler hatten an der Ausschreibung der Fahrzeuge im Jahr 2017 die Firmen Freytag, Magirus und Empl teilgenommen. Zur Ausstattung der Schlauchwagen gehören nach Angaben des BBK unter anderem ein 2000 Meter langer B-Schlauch zur Förderung von Löschwasser über eine lange Wegstrecke, eine Tragkraftspritze sowie eine Ladebordwand. Durch die Lagerung der Schläuche in Kassetten und der Verbindung der Schläuche von Kassette zu Kassette ist es möglich, den Schlauch im langsamen Fahrbetrieb auszubringen. Damit können bis zu 2000 Meter Schlauchleitung in kürzester Zeit verlegt werden. Quellen: Bundestagsdrucksache 19/19446, Antwort der Bundesregierung auf die Kleine Anfrage der Abgeordneten Katharina Willkomm, Benjamin Strasser, Stephan Thomae, weiterer Abgeordneter und der Fraktion der FDP – Drucksache 19/17906 – BBK Foto: Symbolbild, Quelle: BBK Werbung Hintergrund: Zivil- und Katastrophenschutz: Struktur und Aufgaben
Anfang des Jahres wurde berichtet, dass der Auftrag zur Lieferung von 41 Schlauchwagen für den Katastrophenschutz (SW-KatS) durch die Albert Ziegler GmbH einvernehmlich aufgelöst wurde. Besteller war das Beschaffungsamt des Bundesministeriums des Innern für das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK). Im Rahmen der Messe Florian in Dresden (11. -13. Oktober 2018) stellte das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenschutz (BBK) erstmals das Musterfahrzeug des neuen Schlauchwagen Katastrophenschutz (SW-KatS) der Öffentlichkeit vor. Als Grund für die Vertragsauflösung in beiderseitigem Einvernehmen wurden unterschiedliche Erwartungshaltungen und verschiedene technische Auffassungen angegeben, so berichtete das Feuerwehr-Magazin im Februar. Nun wurden durch die Beantwortung einer kleinen Anfrage mehrerer Bundestagsabgeordneter durch die Bundesregierung weitere Details veröffentlicht.