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Werkstatthandbuch Mgb Deutsch

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Saturday, 27 August 2022
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MGB - deutsches Werkstatthandbuch und paar technische Fragen - MGDC-Forum

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Das geht aber nur, wenn der Zug neu ist. Wenn das Ende des ZUges nicht 100%ig sauber abgeschnitten ist, kriegst du ihn nicht durch die Hülle geschoben. #5 von julen » 21. Aug 2008, 15:13 Alles klar, klingt machbar. Ich hatte schon befürchtet dass ich die Verkleidung abbauen muss. Das Zugende wird vorher verlötet gegen Drahtspliss. Ich fahre auch noch alte Vespas und kenn das Problem... Das ist wahnsinnig ökonomisch von MG gedacht, den Hebel mit dem Zug untrennbar zu verbinden. Nun gut, hatte zwar erst Montag Ersatzteile bestellt... Bekommt man so nen Chokezug auch irgendwo im Stuttgarter Raum bei nem Händler der solchen Kleinkram nicht in Gold aufwiegt? jupp1000 Beiträge: 3941 Registriert: 17. Nov 2001, 01:01 Fahrzeug(e): MG MIDGET Wohnort: Westerwald #6 von jupp1000 » 21. Aug 2008, 17:13.. Matthias empfiehlt, aber nimm Meterware und kleb den Knopf mit UHU plus ein. Das Zugende mit einem Stückchen Schrumpfschlauch und etwas Vasiline versehen, dann flutscht es. So habe ich gerade eine Tachowelle (Seele) gewechselt, brauchte dabei nicht mal unters Auto.
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