Entscheidend aber: Mit dieser Konstruktion hat es ganz easy an die d�nne Rennradgabel gepasst. 17. 2009, 11:45 # 5 Weder b�se noch geh�ssig gemeint: Bist Du sicher, da� ihr euch mit den R�dern eine 2-w�chige Tour antun wollt? Respekt, das sieht nach einer echten Herausforderung aus! Ich w�rde das Werkst�ttennetz vorrangig in der Tourenplanung ber�cksichtigen... 17. 2009, 11:48 # 6 Ich w�rde einen tubus empfehlen,. Mit den "Billig" low rider habe ich schlechte Erfahrungen gemacht. Schrauben weich, wie Butter und ausgefallene Geometire, das "Standart" Taschen, wie die von msx nicht passen. Rakli 17. 2009, 12:46 # 7 Vielen Dank f�r eure netten Antworten! Der Reihe nach: @Arno S: Beziehst du dich auf das Rad von meiner Freundin (das gr�ne) oder auf meines (das silberne)? @Momomuck: Danke f�r den Link! Das w�re allerdings eher etwas f�r das gr�ne Rad, oder? Mein Rad hat ja Federgabel. Wobei ich noch nicht wirklich verstanden hab, wo das einen echten Unterschied machen soll (zumal das bei meinem Fahrrad mit Federn eh nix mehr zu tun hat... ).
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Sieht so aus, als würden alle Leute im Umkreis von 100km genau den Hebie Lowrider montieren wollen. Danke für den Tipp mit den Schellen, habe mich erst nicht getraut, soviel daran rumzubiegen. Die dritte Schelle hält jetzt das Schutzblech, wenn es ein Problem mit Nachvornerutschen der Taschen gibt, muss ich mir noch was überlegen. Von der Geometrie passt das jetzt Alles sehr gut, der Bügel ist jetzt so weit vorne/unten, dass er nicht mehr die Beleuchtung stört. Die Streben für die Taschenbefestigung sind trotzdem fast waagrecht. Ich habe jetzt längere Schrauben genommen und für die Schutzblechbefestigung Schrauben ohne Senkung. Als Distanzhülsen oben irgenwelches Plastikzeug für Möbel, im Bild kann man erkennen, dass sie der Belastung nicht Stand halten. Unten die mitgelieferten Alu Distanzhülsen. Wie ist das eigentlich mit Alu auf dem Lack auf Stahlgabel? Könnte der Lack weggekratzt werden und die Gabel rosten? Wenns nicht anders geht, statt dessen mit Metall-U-Scheiben mit großem Durchmesser und Materialstärke unterlegen Beispiel Was sind Metall-U-Scheiben?
Ich habe mir gerade mal den XLC Lowrider LR-F02 genauer anguckt: Wo ist der denn genau festgemacht? Ich sehe nur die Schnallen um die Gabel, aber ich brauche doch mindestens noch einen zweiten Befestigungsunkt? Sonst w�re der nat�rlich perfekt f�r das gr�ne Rad! Ginge der auch bei Federgabel? Wenn nein, warum nicht? @grandsport: Das macht Mut @Arcadius: Keine Sorge, im Grund hast du ja recht! Aber immerhin sind die R�der general�berholt. Ich werde mir auch fr�her oder sp�ter ein neues Tourenrad zulegen - aber dann auch ein richtiges (> 800�) und nicht wieder so ein Baumarktfahrrad. Nur das ist in der Studentenkasse gerade nicht drinne. Die Werkst�tten werden vorher ausgekundschaftet. @rakli: Grunds�tzlich bin ich auch der Meinung, gleich etwas richtiges zu kaufen und nicht dreimal Schrott. In diesem Fall allerdings w�rde der Wert des Tubus den Wert der Fahrr�der deutlich �bersteigen. Passen auf die XLCs denn auch die MSX Taschen (s. rakli)? Fragen �ber Fragen - aber ich w�rde mich riesig freuen, wenn ihr mir die beantworten k�nntet!
Welches Metall? Die von dir verlinkten Tubus Distanzscheiben sind sicher premium executive business Qualität, um mal Tansania Slang zu benutzen. Bei 10€ für 4 Stück frag ich mich schon, ob es da nicht etwas von Ratiopharm gibt. (oder vom Baumarkt, muss ich eh nochmal hin). Ich hatte da an ein Satz Messingunterlegscheiben gedacht. Ich kann mal genaue Bilder machen. Ernsthaft? Wie schafft man es, den Bügel gleich 2 mal zu brechen? Beim ersten Mal würde ich das Teil verschrotten. Oder war das mitten in der Pampa und Du hast den berühmt berüchtigten Dorfschmied gefunden, der Alu schweißen kann?. Nichtdestotrotz werde ich dem Teil mal eine Chance geben, mir kam es gefühlt so vor, als würde er die ganzen Schwachstellen, die in der Fahrradzukunft diskutiert wurden, nicht haben. #1210084 - 07. 16 00:22 Wie ist das eigentlich mit Alu auf dem Lack auf Stahlgabel? Könnte der Lack weggekratzt werden und die Gabel rosten? Wenns nicht anders geht, statt dessen mit Metall-U-Scheiben mit großem Durchmesser und Materialstärke unterlegen Beispiel Was sind Metall-U-Scheiben?
- Wieso zum Teufel ist eine dritte Schelle (pro Seite) an dem Ding? Wieso die dran ist, weiß ich nicht, Du könntest sie aber dazu verwenden, um daran die Schutzblechstreben zu befestigen. Die Plastikteile als Abstandhalter zur unteren Befestigung des Lowrider sind vollkommen ungeeignet. Wenns nicht anders geht, statt dessen mit Metall-U-Scheiben mit großem Durchmesser und Materialstärke unterlegen Beispiel Gruß Ekki #1209882 - 05. 16 17:38 Beiträge: 3174 Unten: Kommt das Teil außen die Schutzblechbefestigung oder direkt an die Gabel? Er ist so breit, dass ich ihn etwas zusammendrücken müsste, wenn er direkt an der Gabel wäre. Es ist auch eine ziemlich tiefe Senkung in den Befestigungschellen, die, wenn ich die Schutzblechbefestigung außen dran machen würde, ja stören würde (und der Schraube fehlen würde) Oben: Ich könnte die Schelle auch "upside down" montieren (wie auf den Bildern), dann wäre der Bügel etwas tiefer würde nicht so sehr dem Lichtkegel der Lampe im Weg sein. - Wieso zum Teufel ist eine dritte Schelle (pro Seite) an dem Ding?
Mit unseren ausführlichen und leicht verständlichen Schritt-für-Schritt-Anleitungen für Laufräder (Vorderräder und Hinterräder) gelingt dieses und Sie sparen eine Menge Geld. Mit unseren Reparatur- und Montage-Anleitungen erhalten Sie Hilfestellung, damit Sie das Laufrad (Vorderrad und Hinterrad) am Fahrrad selbst reparieren, tauschen, warten und montieren können. Ist... mehr erfahren » Fenster schließen Montage- und Reparatur-Anleitungen für Fahrrad-Laufräder Mit unseren Reparatur- und Montage-Anleitungen erhalten Sie Hilfestellung, damit Sie das Laufrad (Vorderrad und Hinterrad) am Fahrrad selbst reparieren, tauschen, warten und montieren können. Mit unseren ausführlichen und leicht verständlichen Schritt-für-Schritt-Anleitungen für Laufräder (Vorderräder und Hinterräder) gelingt dieses und Sie sparen eine Menge Geld. Wenn Sie eine Reifenpanne am Hinterrad haben, ist der Ausbau und die Reparatur oft mit wenigen Handgriffen erledigt. Doch der Wiedereinbau verursacht Ihnen Probleme? In unseren Anleitung können Sie nachlesen, was Sie beim Einbau des Hinterrades mit Kettenschaltung besonders beachten müssen.
Statistik 28471 Mitglieder 95158 Themen 1485922 Beiträge In den letzten 12 Monaten waren 2800 Mitglieder aktiv. Die bislang meiste Aktivität war am 23. 01. 20 13:09 mit 2187 Besuchern gleichzeitig. mehr... Themenoptionen #1209874 - 05. 05. 16 14:20 Montage Hebie Lowrider Hi, Ich habe den Hebie Lowrider günstig bekommen, jetzt stellt sich die Frage, wie ich den montieren soll. - Unten: Kommt das Teil außen die Schutzblechbefestigung oder direkt an die Gabel? Er ist so breit, dass ich ihn etwas zusammendrücken müsste, wenn er direkt an der Gabel wäre. Es ist auch eine ziemlich tiefe Senkung in den Befestigungschellen, die, wenn ich die Schutzblechbefestigung außen dran machen würde, ja stören würde (und der Schraube fehlen würde) - Oben: Ich könnte die Schelle auch "upside down" montieren (wie auf den Bildern), dann wäre der Bügel etwas tiefer würde nicht so sehr dem Lichtkegel der Lampe im Weg sein. Allerdings ist dann die Senkung auf der falschen Seite, außerdem sind dann die Taschen auch tiefer.
So ist das Hinterrad weder überlastet, noch neigt das Vorderrad zum Abheben an steilen Bergpassagen. Der Träger lässt sich über Lowrider-Ösen an der Gabel des Rads montieren. Ein Verstärkungsbügel greift über das Vorderrad und sorgt so für mehr Stabilität. Der Explorer ist für Fahrräder mit einer Laufradgröße von 26 bis 28 geeignet. Um auch bei Regen oder auf schlammigen Untergründen möglichst sauber zu bleiben, können Schutzbleche über separate Befestigungsösen zusätzlich montiert werden. Befestigung Lowrideröse, Schutzblech geeignete Laufradgrößen 26", 27, 5", 28" Wir verwenden Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren, Funktionen für soziale Medien anbieten zu können und die Zugriffe auf unsere Website zu analysieren. Außerdem geben wir Informationen zu der Verwendung unserer Website an unsere Partner für soziale Medien, Werbung und Analysen weiter. Unsere Partner führen diese Informationen möglicherweise mit weiteren Daten zusammen, die du ihnen bereitgestellt hast oder die sie im Rahmen deiner Nutzung der Dienste gesammelt haben.