Mercedes B Klasse Service Überschritten

Saturday, 27 August 2022

000 km oder 36 Monate/250. 000 km Der Garantieumfang: 1 Mit dem Ablauf der Herstellergarantie beginnt die Laufzeit des Garantie-Pakets. Abgedeckt sind alle mechanischen, elektrischen, elektronischen, pneumatischen und hydraulischen Bauteile mit nur wenigen Ausnahmen.

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Die Fahrassistenzsysteme: Radargestützte Kollisionswarnung serienmäßig - Mercedes-Benz Group Media
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B-Klasse - Serviceintervallanzeige zurückstellen
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Beim Gasgeben wird die Bremse automatisch gelöst. Berganfahrhilfe: kann automatisch das unbeabsichtigte Zurückrollen beim Anfahren an einer Steigung verhindern. Rückfahrkamera: ist in die Griffleiste der Heckklappe integriert und verfügt über ein Weitwinkelobjektiv. Wird der Rückwärtsgang eingelegt, wird das Bild der Kamera auf den Bildschirm des Audio 20- beziehungsweise COMAND-Systems übertragen. Statische und dynamische Hilfslinien unterstützen den Fahrer beim Rangieren. DISTRONIC PLUS: Der radarbasierte Abstandsregel-Tempomat unterstützt den Fahrer bei Geschwindigkeiten zwischen null und 200 km/h, den Abstand zu vorausfahrenden Fahrzeugen zu halten. Dabei kann er das Fahrzeug bis zum Stillstand abbremsen und es wieder beschleunigen. Damit eignet sich das System im Besonderen auch zum komfortablen Bewältigen des Stop&Go-Verkehrs. Erkennt das System, dass sich der Abstand zu schnell verringert, warnt es den Autofahrer optisch und akustisch. Tempomat mit Speedtronic: die Geschwindigkeitsregelanlage hält das vorgewählte Tempo.

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Die Fahrassistenzsysteme: Radargestützte Kollisionswarnung serienmäßig - Mercedes-Benz Group Media

B-Klasse - Serviceintervallanzeige zurückstellen Diskutiere Serviceintervallanzeige zurückstellen im A- und B-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Moin, ich habe soeben mehrfach versucht, nach der hier stehenden Anleitung die Serviceintervallanzeige zurückzustellen. Ich bin sicher, dass ich... Dabei seit: 16. 04. 2006 Beiträge: 816 Zustimmungen: 81 Auto: SLK 300 und Volvo XC 60 D4 Moin, ich habe soeben mehrfach versucht, nach der hier stehenden Anleitung die Serviceintervallanzeige zurückzustellen. Ich bin sicher, dass ich die Anleitung genau befolgt habe. "Nach dem Einschalten der Zündung den Menüpunkt Service aufrufen, dann 5 Sekunden den Tageskilometerknopf drücken. " Es passiert nichts im KI, die Anzeige bleibt immer bei "Service C in 820 km" stehen. Es ist ein B 200 CDI, EZ 04/2006. Ist die Anleitung falsch oder gibt's einen Trick? 04. 05. 2010 17 0 Mercedes Benz W203 TK Geh in den Kilometerstand auf dem Display, dann zündung auf stellung 1 drehen und den tageskilometerstand zähler ganz schnell 2mal drücken dann kommst du in das service menü!

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In Kombination mit DISTRONIC PLUS wird aus dem COLLISION PREVENTION ASSIST der COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS. Er verfügt über eine zusätzliche Funktion. Bei anhaltender Kollisionsgefahr und ausbleibender Fahrerreaktion kann das System bis zu Geschwindigkeiten von 200 km/h auch eine autonome Bremsung durchführen und so die Unfallschwere mit langsamer fahrenden oder anhaltenden Fahrzeugen verringern. Bis zu einer Geschwindigkeit von 30 km/h bremst das System auch auf stehende Fahrzeuge und kann bis 20 km/h Auffahrunfälle vermeiden. Elektronische Helfer: alle weiteren Assistenzsysteme im Überblick Der als Sonderausstattung erhältliche Aktive Park-Assistent in der CLA‑Klasse ist eine Weiterentwicklung des aus anderen Baureihen bekannten PARKTRONIC Systems. Zwölf Ultraschallsensoren, die im vorderen und hinteren Stoßfänger untergebracht sind, vermessen potenzielle Parklücken in Längs- und Querrichtung rechts und links der Fahrbahn. Hierbei wird standardmäßig auf der rechten Seite gesucht; links nur bei aktiviertem Blinker.

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Zahlreiche Fahrassistenzsysteme unterstützen und entlasten im CLA den Fahrer. Serienmäßig besitzt das Coupé unter anderem die Müdigkeitserkennung ATTENTION ASSIST und den radargestützten COLLISION PREVENTION ASSIST mit adaptivem Bremsassistenten, der jetzt im CLA Schutz vor Kollisionen bereits ab 7 km/h (bisher: über 30 km/h) bietet. Der radargestützte COLLISION PREVENTION ASSIST warnt den eventuell abgelenkten Fahrer optisch und akustisch vor erkannten Hindernissen und bereitet den Bremsassistenten auf eine möglichst punktgenaue Bremsung vor. Diese wird eingeleitet, sobald der Fahrer das Bremspedal deutlich betätigt. Der COLLISION PREVENTION ASSIST berechnet bei erkannter drohender Kollisionsgefahr genau die Bremskraft, die benötigt wird, um idealerweise den Aufprall noch zu vermeiden, und nutzt den zur Verfügung stehenden Restweg bestmöglich aus. Neu ist, dass der COLLISION PREVENTION ASSIST Schutz vor typischen Auffahrunfällen in gefährlichen Verkehrssituationen im CLA bereits ab 7 km/h bietet (bisher: über 30 km/h).

Ist eine passende Lücke gefunden, kann der Fahrer nach dem Anhalten des Fahrzeuges und Einlegen des Rückwärtsganges die automatische Einparkhilfe über das Bedienfeld des Multifunktionslenkrades aktivieren. Das System berechnet eine geeignete Einfahrspur mit maximal sieben Zügen bis zum Einparken. Der Fahrer wird während des Einparkens durch Ansteuerung der elektromechanischen Lenkung unterstützt. Gasgeben, Bremsen und den Gang wählen muss er jedoch weiterhin. Die Geschwindigkeit für den Einparkvorgang ist auf 10 km/h begrenzt. Einparken in leicht gekrümmten Kurven wird unterstützt. Neu ist die Unterfunktion automatisches Ausparken. Wurde zuvor mit dem Aktiven Park-Assistenten eingeparkt, kann das Fahrzeug aus Längsparklücken in der Richtung des Fahrtrichtungsanzeigers ausgeparkt werden, in der zuvor eingeparkt wurde. Hierzu muss der Fahrer den Rückwärtsgang einlegen und den Fahrtrichtungsanzeiger betätigen, um dann die automatische Ausparkhilfe über das Bedienfeld des Multifunktionslenkrades zu aktivieren.

Bei Betätigung des Fahrtrichtungsanzeigers beginnt das rote Dreieck zu blinken, und es ertönt zusätzlich ein Warnton. Spurhalte-Assistent: Eine Kamera hinter der Frontscheibe detektiert die Fahrbahnmarkierungen und kann erkennen, wenn das Auto unbeabsichtigt von der erkannten Fahrspur abzukommen droht. Attention Assist (Serienausstattung): warnt vor erkannten typischen Anzeichen von Übermüdung. Die hochauflösenden Sensoren des Systems beobachten das Verhalten des Autofahrers und können vor allem anhand seiner Lenkradbewegungen erkennen, ob er müde oder unaufmerksam wird. Geschwindigkeitslimit-Assistent: Eine Kamera an der Innenseite der Frontscheibe detektiert ausgeschilderte Geschwindigkeitsbegrenzungen an der Fahrbahn und gleicht diese Daten mit Informationen aus dem GPS-System bzw. der digitalen Straßenkarte ab. Das jeweils erkannte Tempolimit wird im Kombi-Instrument angezeigt. Hold-Funktion der Bremse: Beim Anhalten, zum Beispiel vor einer Ampel, muss der Fahrer das Bremspedal nur etwas tiefer durchdrücken und kann dann den Fuß vom Bremspedal nehmen, um die Bremse bis zum Wiederanfahren geschlossen zu halten.

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Die Fahrassistenzsysteme: Weiterentwickeltes Kollisionswarnsystem serienmäßig - Mercedes-Benz Group Media
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Auch beim Ausparkvorgang muss der Fahrer Gas, Bremse und Gangwahlhebel selbstständig betätigen. Sobald das Fahrzeug automatisch weit genug schräg steht, um mit einem geraden Zug aus der Parklücke ausfahren zu können, werden die Räder gerade gestellt und der Vorgang beendet. Der Fahrer übernimmt wieder die Lenkung. Der Ausparkvorgang ist spätestens dann beendet, sobald sich das Fahrzeug im Winkel von 45° zur Startposition befindet. Hinzu kommt eine Reihe weiterer Assistenzsysteme: Adaptiver Fernlicht-Assistent: blendet bei erkannten entgegenkommenden oder vorausfahrenden beleuchteten Fahrzeugen selbsttätig ab und steuert die Leuchtweite der Scheinwerfer je nach deren Abstand. Damit kommt der Fahrer in den Genuss eines weiterreichenden Abblendlichtes und muss sich im Regelfall nicht um das manuelle Umschalten zwischen Auf- und Abblendlicht kümmern. Totwinkel-Assistent: erkennt Fahrzeuge im Gefahrenbereich mit zwei Radarsensoren seitlich im Fahrzeugheck und warnt den Autofahrer über ein rotes Dreieck im Außenspiegel.

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